En sia libro Understanding the Media: On the Extension of Human Beings, kanada akademiulo McLuhan proponis, ke la vere signifaj informoj ne estas la enhavo, kiun la amaskomunikiloj de diversaj tempoj instigas homojn, sed la amaskomunikilaro mem, kiu konstante evoluas kaj ŝanĝas.Ĉi tiuj amaskomunikiloj ŝanĝas la manieron kiel ni komunikas kaj ricevas informojn, kaj kreas nian propran vivmanieron.
Kun la tajdo de la tempoj, subĉiela amaskomunikilaro ŝanĝiĝis de tradicia senmova al cifereca subĉiela, derivante pli diversigitajn amaskomunikilajn formojn.Ĉi tio inkluzivas ciferecajn afiŝtabulojn kaj subĉielajn signojn, same kiel ekranretojn en butikcentroj kaj sanservoj.
Krome, kelkaj emerĝantaj amaskomunikiloj aperas.Ekzemple, la "varma kokido" en la kampo de malmola scienco kaj teknologio: la rapida kresko de novaj energiaj veturiloj, la konstruado de ŝargaj stacioj, ŝargaj amasoj kaj aliaj infrastrukturoj ankaŭ akcelis en la rapidan vojon.Ĉu la kombinaĵo de ŝarga amaso kaj subĉiela reklamado fariĝos la sekva orminejo en la indu
try?
Reklamado pri ŝargado havas grandan potencialon
Kiel bona amaskomunikilaro, la produkto de la integriĝo de ŝarĝa reklamamaso tipo subĉiela reklammaŝino kaj nova energiŝarga amaso povas ne nur kompletigi la profitecon de la elektra amaso, sed ankaŭ akceli la procezon de urba amaskomunikilaro utiligo.Krome, la interna referenco de subĉiela reklamado opinias, ke la ŝarga reklamamaso ankaŭ havas la sekvan disvolvan potencialon:
1. Pligrandigu la profitan metodon kaj plibonigu la uzvaloron de la ŝarga amaso;
En la profitoflanko, la ekzistanta profitmodelo de la ŝarga amaso estas tre simpla, preskaŭ dependas de ŝargado de servokotizoj, kaj ĉi tiu profito ne estas ideala.Laŭ la kalkulo de la analiza modelo de Everbright Securities, kun unuopa stako kosto de 60000 juanoj kaj averaĝe 0,6 juanoj po kilovatohoro da elektro, se la utiligo de unuopa stako estas 5%, tio estas, 1,2 horoj po. tago, la repago-periodo de la 60kW DC-rapidŝarga amaso daŭros 3,8 jarojn, kiuj nur estos pli longaj se aldoniĝos la kostoj de operacio kaj prizorgado, tero, konstruado, luo ktp.Krome, uzantoj estas tre sentemaj al la prezo de elektro, kaj estas malfacile altigi la prezon signife, kio faras la profitspacon kiun entreprenoj povas frapeti en ŝargado de servokotizoj tre limigita.
Kiel en Eŭropo kaj Usono, la kombinaĵo de ciferecaj subĉielaj amaskomunikiloj kaj ŝargaj amasoj povas havigi oportunon al klientoj senpage, por altiri pli kaj pli da elektraj veturiloj, plibonigi la profitojn de la kompanio per la pliaj enspezoj alportitaj de reklamado, kaj formi. gajna situacio, en kiu ŝargaj stacioj, klientoj kaj triaj reklamantoj povas profiti unu de la alia.
2. Fiksaj scenoj, preciza reklama tuŝo kaj alta akcepto;
Ŝargaj amasoj estas ĝenerale instalitaj en publikaj konstruaĵoj (publikaj konstruaĵoj, butikcentroj, publikaj parkejoj, ktp.) kaj parkejoj aŭ ŝargstacioj en komunumaj loĝkvartaloj.La loko estas fiksita.Markposedantoj povas meti taŭgajn reklamojn laŭ malsamaj scenoj por doni "viglecon kaj temperaturon" al "malvarmaj" ŝargaj amasoj.
Ekzemple, ŝargaj postenoj instalitaj en la komunumo povas esti viditaj kiam loĝantoj eniras la subteran garaĝon aŭ aliajn parkumejojn, ĉu ili iras hejmen de laboro aŭ vizitas parencojn kaj amikojn.
Kiel fiksa loĝloko, la movebleco de loĝantoj ne estas tro granda, kaj la portretoj de homoj estas klaraj, kio ofte estas medio kun simila konsumkapablo, kaj junaj kaj maljunaj.La marko tiam povas lanĉi laŭcelajn reklamojn por familia konsumo.
Kiel la hejmo, la komunuma vivo-trajto estas tre elstara, do reklamado sur la ŝargado estas relative amika por loĝantoj.En ĉi tiu medio, reklamado de markposedantoj ankaŭ pli verŝajne estas fidinda kaj akceptita de loĝantoj, por atingi pli bonajn merkatajn rezultojn.
3. Cifereca operacio, facile kontroli kaj funkciigi reklamadon;
La torento de la tempoj antaŭenpuŝas la subĉielan amaskomunikilaron.La tradicia "informa" reklamado estis aranĝita en angulo.Nuntempe, markposedantoj estas pli konsciaj pri la merkatika efiko de ciferecaj subĉielaj amaskomunikiloj.
Kiel nova amaskomunikilaro, ŝargaj reklamaj afiŝoj esence evoluas en la direkto de ciferecigo.La avantaĝoj de altdifina ekrano kaj rapida ŝarĝo povas allogi uzantojn ĉesi.Ĉi tio ankaŭ disponigas oportunon por markposedantoj por monitori reklamajn datumojn, optimumigi kaj ĝustigi postan reklamadon.
Nova ellasejo por enlandaj kaj eksterlandaj entreprenoj
Ŝarga amaso + subĉiela reklamo
La konstruado de ŝargostacioj en Pollando kaj Kroatio estas ankoraŭ en sia infanaĝo.ChargeEuropa disponigis senpagajn elektrajn veturilojn ŝargajn servojn por elektraj veturiloj en ambaŭ landoj, konstruis ciferecajn subĉielajn amaskomunikilarojn en diversaj ĉefaj lokoj, kaj subtenis la funkciadon de ŝargstacioj kun reklamaj enspezoj.
Volta Industries, elektra aŭtomobila ŝarga reto firmao kiu estis listigita en la Novjorka Borso, estas engaĝita pri la komerca modelo, ke ŝoforoj povas uzi siajn ŝargajn amasojn ekster altnivelaj butikcentroj kaj superbazaroj por ŝargado senpage, kaj ĝia funkciado. enspezo dependas de la elektronika ekrano de 55 coloj instalita sur la ŝargaj amasoj.
Se vi interesiĝas pri la subĉiela reklama amaskomunikila projekto pri ŝarga stako-montrado, bonvolu kontakti la MPled–La Gvidanto de LED Display One Stop Solution Provider.
Afiŝtempo: Sep-30-2022
